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高壓共軌試驗(yàn)臺(tái):如何保證高壓共軌試驗(yàn)臺(tái)精度?

高壓共軌試驗(yàn)臺(tái):如何保證高壓共軌試驗(yàn)臺(tái)精度?

高壓共軌試驗(yàn)臺(tái):如何保證高壓共軌試驗(yàn)臺(tái)精度?

       不同型號(hào)不同功率的高壓共軌試驗(yàn)臺(tái)所選用的飛輪慣量應(yīng)該是不相同的。我們針對(duì)型號(hào)和功率進(jìn)行過嚴(yán)格的計(jì)算和實(shí)驗(yàn),確定的飛輪慣量是非常科學(xué)和實(shí)用的,并且每個(gè)飛輪在裝機(jī)之前都進(jìn)行過動(dòng)平衡和靜平衡實(shí)驗(yàn),這樣就更有效地保證了試驗(yàn)臺(tái)的瞬時(shí)轉(zhuǎn)速。

       高壓共軌試驗(yàn)臺(tái)傳動(dòng)系統(tǒng)中所要確定的就是油泵聯(lián)軸器了,國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)組織的標(biāo)準(zhǔn)建議:試驗(yàn)臺(tái)傳動(dòng)聯(lián)軸器剛度足以防止產(chǎn)生任何共振狀態(tài),同時(shí)油泵在試驗(yàn)臺(tái)上的噴油負(fù)荷允許值應(yīng)該不使總傳動(dòng)超出0.14度偏差。

       在高壓共軌試驗(yàn)臺(tái)聯(lián)軸器的設(shè)計(jì)制作上還有非常重要的一點(diǎn)要求,那就是聯(lián)軸器要能承受后沖力的影響,因?yàn)槿绮荒軡M足這一點(diǎn),會(huì)影響被測(cè)噴油泵的供油量。我們?cè)O(shè)計(jì)的聯(lián)軸器在滿足以上要求的前提下,還能補(bǔ)償由于長(zhǎng)期使用帶來的試驗(yàn)臺(tái)高誤差,確保了試驗(yàn)臺(tái)的使用精度。當(dāng)滿足以上要求時(shí),一套完整的高壓噴油泵試驗(yàn)臺(tái)的傳動(dòng)系統(tǒng)就設(shè)計(jì)出來了。

高壓共軌試驗(yàn)臺(tái)在使用實(shí)驗(yàn)臺(tái)時(shí)要注意的事項(xiàng)

       首先應(yīng)充分做好實(shí)驗(yàn)前的準(zhǔn)備。熟悉實(shí)驗(yàn)內(nèi)容,掌握實(shí)驗(yàn)步驟。進(jìn)行實(shí)驗(yàn)時(shí),嚴(yán)格按實(shí)驗(yàn)規(guī)程操作,防止因不規(guī)范操作造成火災(zāi)。嚴(yán)格遵守實(shí)驗(yàn)室紀(jì)律,禁止在實(shí)驗(yàn)室玩耍、打鬧,防止打破儀器設(shè)備釀成火災(zāi)。嚴(yán)禁擺弄與實(shí)驗(yàn)無關(guān)的實(shí)驗(yàn)室設(shè)備和藥品,特別是電熱設(shè)備。

       嚴(yán)禁閑雜人員特別是兒童進(jìn)入實(shí)驗(yàn)室,防止因無關(guān)人員的違章行為導(dǎo)致火災(zāi)。嚴(yán)禁在實(shí)驗(yàn)室居住,更不能在實(shí)驗(yàn)室內(nèi)及附近使用生活用火,特別是不能使用明火,防止引燃室內(nèi)易燃物和其他可燃物發(fā)生火災(zāi)。注意高壓共軌實(shí)驗(yàn)臺(tái)的電熱器具的正確使用和保管,正在使用的電熱器具不準(zhǔn)接近可燃物。

       針對(duì)高壓共軌燃油噴射系統(tǒng)中電控噴油器偶件及高壓共軌腔進(jìn)行了多組對(duì)比試驗(yàn),并采用Bosch長(zhǎng)管法對(duì)共軌系統(tǒng)的噴油規(guī)律進(jìn)行了測(cè)試。試驗(yàn)結(jié)果表明:噴油規(guī)律在軌腔壓力波動(dòng)較小的前提下與其容積無關(guān);控制室偶件進(jìn)(出)量孔的大小對(duì)噴油規(guī)律有很大影響。 

       在高壓共軌柴油機(jī)起動(dòng)過程中的共軌壓力建立、轉(zhuǎn)速升高過程和動(dòng)態(tài)煙度三方面的特點(diǎn),并以排氣煙度為優(yōu)化目標(biāo),提出了按轉(zhuǎn)速進(jìn)行分階段考察和采用正交試驗(yàn)方法對(duì)起動(dòng)過程噴油參數(shù)進(jìn)行標(biāo)定和優(yōu)化的方法。試驗(yàn)是在一臺(tái)6缸6HK1高壓共軌柴油機(jī)上進(jìn)行的。


高壓共軌試驗(yàn)臺(tái):如何保證高壓共軌試驗(yàn)臺(tái)精度? 2017-12-18 本文被閱讀 116 次
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