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高壓共軌試驗(yàn)臺柴油發(fā)動機(jī)常見故障及處理方法
不同型號不同功率的高壓共軌試驗(yàn)臺所選用的飛輪慣量應(yīng)該是不相同的。我們針對型號和功率進(jìn)行過嚴(yán)格的計算和實(shí)驗(yàn)，確定的飛輪慣量是非常科學(xué)和實(shí)用的，并且每個飛輪在裝機(jī)之前都進(jìn)行過動平衡和靜平衡實(shí)驗(yàn)，這樣就更有效地保證了試驗(yàn)臺的瞬時轉(zhuǎn)速。
對于油泵試驗(yàn)臺的使用我們需要掌握技巧，這樣才能延長設(shè)備的使用壽命。放置標(biāo)準(zhǔn)噴油器時，請注意輕放。否則可能損壞集油杯或者襯套。安裝24支量筒時，請延上下方向安裝和拆卸，不要從量筒夾的側(cè)面裝卸，否則可能導(dǎo)致量筒破碎。打開油泵試驗(yàn)臺機(jī)殼側(cè)板可看到柴油箱油標(biāo)。
定期檢查高壓共軌試驗(yàn)臺的交流電源線是否損壞，以及電源插頭或電源插座有無灰塵堆積；在操作控制儀過程中，操作人員應(yīng)該佩戴安全防護(hù)眼鏡；若高壓共軌試驗(yàn)臺的電源電壓不穩(wěn)定，控制儀請連接電源穩(wěn)壓器使用；如果控制儀出現(xiàn)非正常情況，或者發(fā)出異常的聲音或氣味。
燃油系統(tǒng)的維護(hù)、保養(yǎng)：燃油箱工作時間是有限度的，當(dāng)工作到800或調(diào)試500只泵后要更換新油。各聯(lián)接部位的油管夾箍須牢固，防止油泄漏或進(jìn)入空氣。粗濾清器每工作800小時或調(diào)試500只泵后進(jìn)行清洗；調(diào)壓閥手輪不論左旋或右旋到底后，不得過度用力，防止破壞閥門。
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